Contrôle technique camping-car et van : tout savoir

Vous êtes propriétaire d’un camping-car ou d’un fourgon aménagé (VASP) ou bien vous envisagez son achat mais vous ne maîtrisez pas complètement la réglementation du contrôle technique de ce type de véhicule.

Alors voici, dans les quelques lignes suivantes ce qu’il faut savoir s’agissant des types de véhicules concernés, de la fréquence du contrôle, des différents points contrôlés, de son coût et des conséquences si le contrôle n’a pas été exercé. 

Quels sont les camping-cars et fourgons aménagés concernés par le contrôle technique ?

Un véhicule de catégorie M1 est soumis au contrôle technique. Les camping-cars et les fourgons aménagés (VASP) dont le PTAC est de 3,5 tonnes maximum (VASP) sont classés dans cette catégorie et quelle que soit la source d’énergie utilisée (thermique, hybride ou électrique). La mention M1 ou VASP  figure sur la carte grise du véhicule.

A quelle période faut-il réaliser le 1er contrôle technique ?

Le 1er contrôle technique d’un camping-car (M1) ou VASP est à réaliser au cours des 6 mois qui précèdent le 4ème anniversaire de la mise en circulation du véhicule. Vous devez vous munir de votre carte grise lors du contrôle.

Il vous appartient de prendre rendez-vous auprès d’un centre agréé en France, puisque vous ne recevrez aucune convocation. Vous pouvez utiliser un service en ligne (UTAC organisme technique central pour trouver le centre de contrôle technique le plus proche de chez vous).

(pour exemple : votre véhicule neuf a été mis en circulation le 1er juin 2022, le 1er contrôle technique devra être effectué entre le 1er janvier 2026 et le 31 mai 2026).

Quels sont les différents points contrôlés et quels sont les résultats possibles ?

Pas moins de 133 points sont contrôlés. Ils concernent les fonctions suivantes :

• Identification du véhicule (carte grise, plaque immatriculation…)

• Equipements de freinage

• Direction : volant, boîtier de direction…

• Visibilité : état du pare-brise et des rétroviseurs…

• Feux et dispositifs réfléchissants, équipements électriques

• Essieux, roues, usure des pneumatiques, suspension …

• Châssis et ses accessoires,

• Ceintures de sécurité, klaxon…

• Nuisances : pollution, niveau sonore …

Une fois le contrôle technique du camping-car ou du van réalisé, plusieurs résultats peuvent être obtenus :  

• Favorable (A) en l’absence de défaillance majeure et critique : il est alors valable 2 ans et aucune contre-visite n’est à faire

• Défavorable (S) s’il y a au moins une défaillance majeure qui peut compromettre la sécurité du véhicule, avoir une conséquence négative sur l’environnement ou mettre en danger les autres usagers de la route

• Défavorable(R) s’il y a au moins une défaillance critique qui constitue un danger direct et immédiat pour la sécurité routière ou a une conséquence grave sur l’environnement

Le délai de validité varie selon qu’il s’agit d’un résultat classé S ou R.

• Résultat classé S :  la validité du contrôle est de 2 mois à partir de la date du contrôle. Une contre-visite doit être réalisée dans le délai de 2 mois après le contrôle technique périodique dans un centre agréé que vous choisirez. Vous devrez présenter l’original du procès-verbal de contrôle défavorable et la carte grise. Si le résultat de la contre-visite est favorable, sa validité est de 2 ans.

• Résultat classé R : la validité du contrôle est limitée au jour du contrôle. Mais une contre-visite doit être réalisée dans les deux mois après le contrôle périodique. Les documents à présenter, le choix du centre agréé et la validité de la contre-visite favorable sont identiques au paragraphe supra.

Quels sont les prix d’un contrôle technique et de la contre-visite ?

Ils varient selon le centre agréé. Ils doivent être affichés à l’entrée du centre et classés par type d’énergie (essence, diesel, hybride, électrique, gaz).

Les frais liés à ce contrôle technique sont à la charge du propriétaire du camping-car ou du van.

Quelles sont les conséquences d’un défaut de contrôle technique ?

Le propriétaire du véhicule qui ne respecte pas les obligations du contrôle technique est sanctionné par une amende pouvant atteindre 750 €.

Mais en règle générale, l’amende est d’un montant de 135 € qui peut être assortie d’une décision d’immobilisation du véhicule, prise par les forces de l’ordre (rétention de la carte grise contre remise d’une fiche de circulation de 7 jours au cours desquels le contrôle technique doit être réalisé - remise de la carte grise contre remise aux forces de l’ordre du procès-verbal du contrôle technique favorable).

En l’absence d’un contrôle technique ou de réparations ou d’aménagements devant être réalisés dans le délai de 7 jours, une mise en fourrière peut être décidée.

À noter que si vous souhaitez contester le résultat du contrôle technique vous pouvez :

• exercer des voies de recours amiables

  • Auprès du centre de contrôle qui a effectué le contrôle technique

  • Auprès du réseau, auquel le centre est rattaché

• exercer des voies de recours légales 

  • A la direction Départementale de la Protection des Populations (en préfecture)

  • Au tribunal de Grande Instance.